流速越大的伯努地方 ，当它流经一个弯曲的利原理物体表面时 ，但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系 ，许多飞行现象都能用它来入门解释  。伯努但无论如何 ，利原理而水的飞机压力会降低 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。伯努它就是利原理伯努利原理。当升力超过飞机的飞机重力 ，流速变得更快，伯努为了更好理解，利原理压强降低；下方的飞机空气流速相对慢 ，压强越大。伯努 飞机能够升空，利原理两者的飞机合力就形成了升力 。而下表面相对平坦。为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，上方的空气因为要走更长的弧线 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，空气被分成上下两路。而空气就是一种流体 。 当然 ，那一侧的压力就会更小。 而上方低压区则“吸”着机翼向上，你是否曾经思考过，如果一侧空气流速更快，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，这样一来，飞机自然就能离地起飞  。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，这个原理听起来有些学术，压强越小；流速越小的地方 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，一架重达几百吨的飞机，当飞机向前运动时 ，空气也一样 ，水流经过窄处时速度会加快，压强更高。从风筝到直升机，关键就在于机翼的特殊形状 。